Historia nowej generacji diesla rozpoczęła się w stajni Fiata, w 1997 roku, kiedy to w silniku Alfy Romeo zainstalowano po raz pierwszy w historii zasobnikowy układ zasilania silnika wysokoprężnego. Dieslowski Common Rail był prawdziwą rewolucją pod względem skuteczności funkcjonowania i wydajności. 

Odpowiedź na rewolucyjnego fiatowskiego Common Rail, pompowtryskiwacze z grupy Volkswagena był to jedyny liczący się konkurent dla wszechobecnego dziś Common Raila. Jak działał, czym charakteryzował się i co ciekawego można o nim powiedzieć? Otóż bardzo wiele, ponieważ pompowtryskiwacze były jednym z najbardziej pomysłowych rozwiązań w całej historii silnika wysokoprężnego Rudolfa Diesla.

Po kapryśnej wiośnie przyszedł maj wprost wyjęty z piosenek Maryli Rodowicz, a my powoli docieramy do półmetka roku 2017. Skoro połowa za nami, warto spojrzeć wstecz i rzucić okiem na nowości roku 2017, czyli czym tym razem zaskoczył nas rynek motoryzacyjny. Wydarzeń nie brakowało – <strong>87 Targi Genewa Motor Show</strong>, miesiąc później Poznań MS, Porsche wypuściło drugą Panamerę, Ferrari Superfasta. Jest o czym mówić i co analizować. Rzućmy okiem bliżej. Zapraszam.